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斜撑预加轴力换算:某基坑钢支撑设计

斜撑预加轴力换算：某基坑钢支撑设计预加轴力为a KN。同道斜撑与围护墙夹角为b0，斜撑预加轴力为a/sinb KN

每延米预加轴力换算：某根钢支撑设计预加轴力为a KN/m，钢支撑与相邻钢支撑的中心距分别为b、cm。该根钢支撑预加轴力为a×（b c）/2 KN

根据所使用的千斤顶和油泵的校验回归方程式，将设计钢支撑预加轴力换算为油泵压力控制值。

钢支撑施工前要做好哪些准备

1.施工文件、资料预备与核查，在施工前***工程师安排施工技能骨干,运用修建的施工技能图纸和相关技能文件、资料检查,主要检查包含:支持系统规划计算和施工图规划文件完成后,算出是否合规,的;与相关***协调;契合规范的规则;施工的可行性;施工必须经项目部或上一级技能负责人的技能审阅或答复后方可进行。2.***工程师负责编制施工计划，清晰资料规范及相关技能办法;确认土方开挖的形式和要求。施工计划经集团技能中心同意后施行。3.***工程师编制《钢支撑工程技能质量安全规范》，经项目负责人同意后，安排提交施工队，办理签约手续;4.钢支撑工程中运用的钢管、型钢、焊条、引弧板等资料应具有产品合格证和功能查验陈述，其种类、规范和功能应契合现行***产品规范和规划要求。资料进场后，应从头查验。不合格资料不得用于钢支撑工程。5.***工程师对团队的技能交底内容包含:施工现场、施工顺序、施工工艺、结构层次、节点安装方式、工程质量规范、保证质量的技能办法、成品防护办法、安全防范办法。

车站主体结构基坑支撑体系

车站主体结构基坑支撑体系采用直径φ609*16的地铁钢支撑，钢管支撑的安装应随着基坑开挖的同时，按照随挖随撑、分段分层、流水作业的原则进行。

支架安装

钢支架制作

钢支架采用角钢拼焊而成，焊好后的钢支架应保证两直角边相互垂直，并有足够的稳定性，不得出现歪扭、虚焊现象。

钢支架安装

每层土方开挖至支撑位置后，凿除护壁混凝土，根据测量组放出的支撑**线反算出钢支架顶面标高，再从此标高下移到设计位置，打入2个长220mmM20膨胀螺栓，将钢支架固定于人工挖孔桩上。

**道天津地铁钢支撑采用在冠梁上预埋槽钢及钢板作为托架。