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桩的尺寸向长、大方向开展

桩的尺寸向长、大方向开展

基于高层、超高层建筑物及大型桥主塔桩根底等承载的需求，桩径越来越大，桩长越来越长。欧美及日本的钢管桩长度已达100m以上，桩径超越2500mm；上海金茂大厦钢管桩桩端进入空中下80m的砂层，桩径为914.4mm；温州地域静压式钢筋混凝土预制桩长度已达70m以上，桩断面600mm×600mm。

我国在大江、大河及海上修建的大跨径桥梁根本上均采用钻孔灌注桩，桩径和桩长均在不时加大，长度超越50m、直径大于2m的超长大直径钻孔灌注桩已非常普遍。苏通大桥采用反循环钻成孔桩压力注浆桩，共131根，直径2.50-2.85m，桩长117m（2005年）；南京长江二桥采用反循环钻成孔灌注桩，共21根，直径3.0m，桩长83m（2001年）；上海长江隧桥B7标采用反循环钻成孔灌注桩，3.2-2.5m变径桩，桩长115m（2006年）；郑州黄河大桥采用旋挖钻斗钻成孔灌注桩，直径2.0m，桩长108m（2009年）。

钢管混凝土桩基础打桩其特点明显

钢管混凝土桩是一种钢管混凝土柱子。

其特征包括：一根具有内壁表面的钢管；一个位于该钢管内部的混凝土芯体；一种隔离层，它被置于钢管的内壁面和混凝土芯体之间，以将混凝土芯体与钢管内壁面隔开，从而使钢管同混凝土芯体不能粘结在一起。钢管桩基础打桩其特点明显：一是在水泥杆原位换杆打桩不影响原线路布局；二是占地少，不受地形限制，对附近建筑物没有影响；三是停电时间短，当天施工当天送电；如只换转角杆停电两小时即可完成；四是打桩机不用外接电源，不受野外施工没有电源的影响；五是其造价不高于混凝土基础。

焊接完成24小时后进行无损探伤检测，确保焊接质量，如发现焊接未满足设计及规范要求立即返工。焊缝检测合格后，将钢管柱进行喷砂除锈，待钢管柱除锈等级及表面粗糙度达到设计要求后进油漆喷涂，油漆喷涂时要对现场焊接部位和螺栓摩擦面进行保护。通过精准的深化设计和加工过程的严谨操作，斜钢管柱顺利制作完成并顺利安装。斜钢管柱制作过程充分体现了钢结构深化设计的重要性，同时大家可从斜钢管柱制作过程中了解到钢结构构件加工的基本流程。