天津钢支撑-浩升钢管

钢支撑法兰盘不垂直 由于双流机场站的钢支撑均采用租赁，进场的钢支撑可能已经被使用过好几次了，因此钢支撑连接处法兰盘可能会有变形、不垂直的现象，连接处法兰盘变形会导致连接螺栓上不紧，法兰盘不密贴，一旦采用这种支撑进行架设，天津钢支撑，在施加预加轴力过程中钢支撑受力不在一条轴线上，很容易发生**事故。因此，在钢支撑进场时，**严格检查钢支撑以及法兰盘是否有变形、不垂直的现象，如发现有上述情况，应及时要求退回厂家更换。

钢支撑安装时，轴线偏差≤5cm，并保证支撑接头的承载力符合设计要求。钢支撑连接时必须对称上螺栓，按顺序紧固，同时为防止钢支撑在施加轴力时产生过大的挠度，在施加轴力前先将挠度校正至水平。

钢支撑安装前一定要检查加工成型的支撑是否垂直钢支撑配件，不垂直的要进行矫正；然后将钢支撑安装在牛腿上支座上，并且紧固好。

1.基坑开挖应严格遵守“分层开挖”的原则，支撑架设与土方开挖密切配合，开挖时采用中心挖槽法开挖钢支撑附近土方，以防止机械碰撞支撑；采用人工配合小型机具开挖护坡桩附近土方，严禁机械开挖碰撞钢支撑和钻孔灌注桩，土方挖到设计标高后及时架设钢支撑并施加预应力，减少无支撑暴露时间。

使用便利：***支撑可弹性调理长度尺寸，并可微调，相互之间无固定水平链接杆件，***支撑顶部配有相应的支撑头同主次梁，钢铝框模板，铝合金模板，塑料模板等衔接，安装，拆除便利。

安全牢靠：***支撑在笔直状况用于接受建筑物水平结构自重，模板体系自重和施工载荷，***支撑之间除配有暂时安稳衔接或用于加固的三角架，方框支架外，不设固定的水平衔接杆件，安稳 牢靠，***支撑倾斜状况用作模板，斜撑，坚持竖向结构模板安稳。

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