天津地铁钢支撑优选企业

地铁用钢支撑技术准备有哪些

地铁用钢支撑技术准备

1. .施工文件、资料准备与核查，在施工前***工程师***施工技术骨干,使用建筑的施工技术图纸和相关技术文件、资料检查,主要检查包括:支持系统设计计算和施工图设计文件完成后,算出是否合规,的;与相关***协调;符合规格的规定;施工的可行性;施工必须经项目部或上一级技术负责人的技术审核或答复后方可进行。

2. ***工程师负责编制施工方案，明确材料规范及相关技术措施;确定土方开挖的形式和要求。施工方案经集团技术中心批准后实施。

3.***工程师编制《钢支撑工程技术质量安全规范》，经项目负责人批准后，***提交施工队，办理签约手续;

4. 钢支撑工程中使用的钢管、型钢、焊条、引弧板等材料应具有产品合格证和性能检验报告，其品种、规格和性能应符合现行***产品标准和设计要求。材料进场后，应重新检验。不合格材料不得用于钢支撑工程。

5. ***工程师对团队的技术交底内容包括:施工现场、施工顺序、施工工艺、结构层次、节点安装方式、工程质量标准、保证质量的技术措施、成品防护措施、安全防范措施。

地铁用钢支撑主要机具吊车、电焊机、千斤顶、液压油泵、悍条烘箱

地铁用钢支撑材料要求

1. 型钢:根据设计要求选用工字钢、槽钢等，其质量符合相应的产品标准。

2. 钢管:按设计要求选用，质量符合相应的产品标准。

3.电焊条:按设计要求选用，质量符合现行《碳钢电极》GB/T5117和《低合金钢电极》GB/T5118***标准。

4. 引弧板:采用与焊接基材相同的材料。当钢管为15MnV时，使用焊条E5015。

地铁用钢支撑主要机具

吊车、电焊机、千斤顶、液压油泵、悍条烘箱等。

地铁钢支撑在基坑开挖中的重要因素

今天小编给大家介绍一下，地铁钢支撑在基坑开挖中的重要因素。

基坑开挖应严格遵循“分层开挖”的原则。地铁钢支撑工程的安装与土方开挖密切配合。地铁钢支撑附近土方开挖采用中心开挖法，防止机械碰撞。采用人工配合小型机具开挖护坡桩附近土方，严禁对碰撞钢支撑和钻孔桩进行机械挖掘。土方开挖达到设计标高后，应立即架设地铁钢支架并施加预应力，以减少无支架时的暴露时间。

安全可靠:***可调单支撑在垂直状态用于承受建筑物水平结构自重

安全可靠：***可调单支撑在垂直状态用于承受建筑物水平结构自重，模板系统自重和施工载荷，***可调单支撑之间除配有临时稳定连接或用于加固的三角架，方框支架外，不设固定的水平连接杆件，稳定可靠，***支撑倾斜状态用作模板，斜撑，保持竖向结构模板稳定。

施工速度快：***可调单支撑系统结构简单，用钢量少，因此，劳动量应减少，劳动率。以塔式住宅楼为例，每层600-800平米支模面积仅需半天时间，仅为其他支撑系统的二分之一至三分之一的时间。

节省大量钢材：在同样的支模面积条件下，***可调单支撑比碗口式支模架，钢管扣件支模架耗钢量少，约为碗扣架或钢管架的30%。