天津桥梁钢支撑-天津浩升钢管公司(图)

斜支撑安装当挖土挖到支撑施工的工作面后，刚开的支撑在围护桩压顶盖梁上凿出预埋铁，焊接托架，并测定出该道支撑两端与钢筋混凝土顶圈梁的接触点，以保证支撑与钢筋混凝土顶圈梁垂直，位置适当，量出两个相应接触点间的支撑长度来校核地面上已拼装好的支撑。按设计要求，基坑开挖应充分利用“时空效应”作用，在基坑开挖过程中，根据盆式开挖方式的特殊性，挖土应遵循设计要求，斜支撑的安装和预应力的施加必须要在8小时内完成；并施加斜支撑预应力。所有节点构造均需严格按照设计及规范要求采用焊接或螺栓连接，并按照设计要求及技术规范、规程局部设置加筋板。

随着我国建筑业迅猛发展，天津桥梁钢支撑，高大模板支撑体系运用越来越广泛。但近 几年高大模板坍塌事故频发，成为建筑施工中极易引发群体***的***源之一。因此，必须进一步提高和加强对高大模板支撑系统施工安全的控制力度，有效的避免 和减少房屋建筑施工过程中出现较大的施工事故，解决房屋建筑工程高大模板支撑体系的搭设、加固及拆除等存在的问题，使工程施工质量安全得到有效控制。

那么想要先控制这些工程的发生几率，就要知道容易忽略发生的***都有哪些，下面我来叙述一下，原因分析如下:

1.点就是轴线位移问题，如果轴线偏移什么原因会导致安全；

2.标高的偏差，测量检查时，发现混凝土结构层标高或预埋件、预留孔洞的标高与施工图设计标高之间有偏差。

3.结构变形，拆模后发现混凝土柱、梁、墙出现鼓凸、缩颈或翘曲现象。

4.接缝不严导致，由于模板接缝不严，混凝土浇筑时产生漏浆，混凝土表面出现蜂窝，严重的出现孔洞、露筋。

5.脱模剂使用不当，模板表面涂刷废机油造成混凝土污染，或混凝土残浆不清除即刷脱模剂，造成混凝土表面出现麻面等缺陷。

6.封闭或竖向模板无排气孔、浇捣孔，由于封闭或竖向的模板无排气孔，混凝土表面易出现气孔等缺陷，高柱、高墙模板未留浇捣孔，易造成混凝土离析、浇捣不实或空洞现象。

地铁用钢支撑技术准备

1. .施工文件、资料准备与核查，在施工前***工程师***施工技术骨干，使用建筑的施工技术图纸和相关技术文件、资料检查，主要检查包括:支持系统设计计算和施工图设计文件完成后，算出是否合规，的;与相关***协调;符合规格的规定;施工的可行性;施工必须经项目部或上一级技术负责人的技术审核或答复后方可进行。

2. ***工程师负责编制施工方案，明确材料规范及相关技术措施;确定土方开挖的形式和要求。施工方案经集团技术中心批准后实施。

3.***工程师编制《钢支撑工程技术质量安全规范》，经项目负责人批准后，***提交施工队，办理签约手续;

4. 钢支撑工程中使用的钢管、型钢、焊条、引弧板等材料应具有产品合格证和性能检验报告，其品种、规格和性能应符合现行***产品标准和设计要求。材料进场后，应重新检验。不合格材料不得用于钢支撑工程。

5. ***工程师对团队的技术交底内容包括:施工现场、施工顺序、施工工艺、结构层次、节点安装方式、工程质量标准、保证质量的技术措施、成品防护措施、安全防范措施。

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