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人工检查的目的是将单个松动支撑轴力控制在每个t单元支撑的控制

人工检查:人工检查的目的是将单个松动支撑轴力控制在每个t单元支撑的控制范围内。用锤子打铁不加控制点，看是否松动再决定是否加。附加位置主要针对预应力支座以上的支座和暴露时间过长的支座，监测数据轴力小于预应力值的支座应加预应力。当施加额外的应力时。注意各连接墙的支撑物应同时增加，增加应力值应控制在预加应力的110%以内，以防止单个支撑物的增加应力影响其纵向外周支撑物。

①安装前分批按设计图检查验收加工质量，不合格禁用。

②清除干净底脚处浮渣，超挖处加设钢(混凝土)垫块，其中间段接头板用砂子埋住，以防混凝土塞接头板螺栓孔。

③按设计连接***筋及纵向连接，段间连接安设垫片拧紧螺栓，确保安装质量。

④严格控制中线及标高。

⑤拱架与岩面间安设鞍形混凝土垫块，确保岩面与拱架密贴。

⑥确保初喷质量，钢架在初喷5cm后架立。

***支撑是建筑工程早拆模施工技术中常用的一种模板支撑。***支撑的优势有那些呢？

1.应用范围广：***支撑可同主次梁及竹木胶合板或塑料模板组成早拆模板体系，***支撑可同钢框胶合板模板组成台模体系，***支撑可同铝合金模板及组合式带肋塑料模板配套，分别组成铝合金模板体系及组合式带肋塑料模板体系等。早拆模体系中的***支撑不受固定平面尺寸的约束，支撑间距，主次梁间距可根据梁板荷载及时调整，适应在规则的或不规则的建筑平面广泛应用。

2.应用方便：***支撑可伸缩调节长度尺寸，并可微调，相互之间无固定水平链接杆件，***支撑顶部配有相应的支撑头同主次梁，钢铝框模板，铝合金模板，塑料模板等连接，安装，拆除方便。

随着我国建筑业迅猛发展，高大模板支撑体系运用越来越广泛。但近 几年高大模板坍塌事故频发，成为建筑施工中极易引发群体***的***源之一。因此，必须进一步提高和加强对高大模板支撑系统施工安全的控制力度，有效的避免 和减少房屋建筑施工过程中出现较大的施工事故，解决房屋建筑工程高大模板支撑体系的搭设、加固及拆除等存在的问题，使工程施工质量安全得到有效控制。

那么想要先控制这些工程的发生几率，就要知道容易忽略发生的***都有哪些，下面我来叙述一下，原因分析如下:

1.点就是轴线位移问题，如果轴线偏移什么原因会导致安全；

2.标高的偏差，测量检查时，发现混凝土结构层标高或预埋件、预留孔洞的标高与施工图设计标高之间有偏差。

3.结构变形，拆模后发现混凝土柱、梁、墙出现鼓凸、缩颈或翘曲现象。

4.接缝不严导致，由于模板接缝不严，混凝土浇筑时产生漏浆，混凝土表面出现蜂窝，严重的出现孔洞、露筋。

5.脱模剂使用不当，模板表面涂刷废机油造成混凝土污染，或混凝土残浆不清除即刷脱模剂，造成混凝土表面出现麻面等缺陷。

6.封闭或竖向模板无排气孔、浇捣孔，由于封闭或竖向的模板无排气孔，混凝土表面易出现气孔等缺陷，高柱、高墙模板未留浇捣孔，易造成混凝土离析、浇捣不实或空洞现象。

钢支柱和钢支撑是支撑系统中使用的重要工具，具有一定的承载能力。许多人混淆了这两者。实际上，除了外观之外，性能也有相似之处。

（1）钢柱和钢支架可以从实际应用领域广泛应用于建筑行业，建筑业的主要作用是支持桥梁施工，地铁施工，高架桥施工等的建设应用价值;

（2）二者的施工优势有许多相似之处，力量相对合理，承载能力高，施工成本相对较低。钢柱的亮点之一是没有必要增加水平支撑，这可以减少支撑的数量，并大大改善施工现场的施工空间。钢柱更耐用，可以终身使用;

（3）在预防安全措施方面，两者也有共性。施工前，要对现场进行现场检查，检查工作面是否处于安全状态。如果松散的石块，土块或裂缝应该先移除;人员安全在安全方面，安全人员在施工时值班，随时发现问题，并采取相应措施确保人员安全。